Codul Rutier din România trece prin modificări semnificative începând cu data de 1 iulie, impactând direct bugetele conducătorilor auto. Conform datelor publicate de stiripesurse.ro și preluate de Ziar Obiectiv, valoarea amenzilor rutiere va crește ca urmare a majorării salariului minim brut pe economie la suma de 4.325 de lei.
Noul algoritm de calcul stabilește că un punct-amendă reprezintă 5% din valoarea salariului minim brut, ceea ce înseamnă că, de la 1 iulie, valoarea unitară a punctului de amendă va ajunge la 216,25 lei. Această corelare între veniturile minime și sancțiunile rutiere va atrage după sine costuri mai mari pentru toate categoriile de abateri în trafic.
Sistemul de sancționare rămâne structurat pe cinci clase distincte. Prima clasă prevede între 2 și 3 puncte-amendă, în timp ce clasa a II-a implică între 4 și 5 puncte. Pentru abateri mai grave, clasa a III-a presupune între 6 și 8 puncte, iar clasa a IV-a între 9 și 20 de puncte-amendă. Ultima categorie, clasa a V-a, este destinată exclusiv persoanelor juridice și prevede sancțiuni cuprinse între 21 și 100 de puncte-amendă.
O noutate legislativă majoră, introdusă prin OUG 7/2026, vizează suspendarea dreptului de a conduce pentru șoferii care nu își achită amenzile în termen de 90 de zile de la comunicarea procesului-verbal. Măsura, care va intra în vigoare din luna august, stabilește un raport de o zi de suspendare a permisului pentru fiecare 50 de lei din cuantumul amenzii neplătite.
Această restricție se aplică tuturor celor care conduc autovehicule, tramvaie sau tractoare pe drumurile publice. Suspendarea permisului se activează automat la ora 0:00 a celei de-a treia zile lucrătoare după expirarea termenului limită de plată de 90 de zile.
Conform prevederilor legale, sancțiunea încetează la ora 24:00 a ultimei zile din perioada calculată de suspendare, condiția principală pentru redobândirea dreptului de a conduce fiind achitarea integrală a datoriilor către stat.