Legislația rutieră din România prevede o amendă cuprinsă între 330 și 495 de lei pentru un detaliu adesea ignorat de șoferi: conducerea unui autovehicul cu becul ars la iluminarea plăcuței de înmatriculare din spate, chiar și în situația în care celălalt bec funcționează. Deși mulți conducători auto își verifică doar farurile și stopurile înainte de plecarea la drum, polițiștii rutieri sancționează frecvent această abatere, în special în timpul controalelor nocturne.
Problema apare la un loc pe care puțini îl verifică, respectiv becul care luminează numărul de înmatriculare. Legea nu lasă loc de interpretări, iar șoferii sunt adesea surprinși să afle că această defecțiune atrage o sancțiune similară altor probleme mult mai vizibile.
Cadrul legal este reglementat prin Art. 99 alin. (1) pct. 18 din OUG 195/2002, coroborat cu Art. 13 din Regulamentul de aplicare, care stabilește că constituie contravenție „Conducerea unui vehicul ale cărui dispozitive de iluminare și semnalizare luminoasă sau de reglaj sunt defecte ori lipsesc.” Textul legislativ include explicit toate elementele de iluminare ale mașinii, fără nicio excepție.
Această abatere se încadrează în Clasa I de sancțiuni, ceea ce presupune aplicarea a 2 – 3 puncte-amendă. Având în vedere că valoarea unui punct-amendă este de 165 de lei, amenda finală este situată între 330 și 495 de lei. Legislația tratează în mod uniform toate defecțiunile sistemului de iluminare, considerându-le importante pentru siguranța rutieră și identificarea corectă a vehiculului pe timp de noapte.
Informația a fost preluată integral din Cancan.