

O mașină de lux emblematică a intrat recent în portofoliul de valorificare al Agenției Naționale de Administrare Fiscală, generând interes sporit în rândul pasionaților de automobile și al colecționarilor. Potrivit platformei dedicate licitațiilor publice administrate de instituție, statul român scoate la vânzare un model care îmbină performanța sportivă cu un design consacrat.
Este vorba despre un Ferrari F430 Spider fabricat în anul 2006, un model cabriolet care a atras atenția în special datorită numărului limitat de kilometri parcurși. Conform datelor tehnice furnizate, bolidul afișează un rulaj de doar 24.959 de kilometri, o cifră atipică pentru o mașină cu o vechime de aproape două decenii.
Detaliile publicate de Cancan.ro arată că prețul de pornire pentru acest autoturism de culoare roșie a fost stabilit la 706.500 de lei (aproximativ 140.000 de euro). Persoanele care doresc să depună oferte trebuie să respecte rigorile procedurale și să achite în prealabil o taxă de participare, reprezentând o garanție de 10% din prețul inițial, respectiv peste 70.000 de lei.
Din punct de vedere mecanic, autovehiculul este echipat cu un motor pe benzină de 4,3 litri, care livrează o putere de aproximativ 486 de cai putere. Configurația tehnică include o transmisie semiautomată, motorul fiind capabil să propulseze mașina la viteze ce depășesc pragul de 300 km/h.
Deși reprezintă o piesă rară pe piața licitațiilor publice, potențialii cumpărători trebuie să ia în calcul faptul că mașina nu este în prezent înmatriculată. Această situație implică formalități administrative adiționale după finalizarea procesului de achiziție.
Această acțiune face parte din strategia recurentă a Fiscului de a valorifica bunurile confiscate sau intrate, prin diverse mecanisme legale, în patrimoniul privat al statului. Licitațiile de acest tip se desfășoară exclusiv online, într-un format reglementat care permite recuperarea unor sume importante la bugetul de stat, însă participanții sunt avertizați că bunurile sunt vândute de regulă fără garanții tehnice suplimentare.