

Costul carburanților în România se menține la un nivel crescut, depășind prețurile din țări cu economii mai solide, precum Suedia, Spania sau Italia. Această situație este generată, în principal, de povara fiscală care apasă asupra prețului final la pompă. Potrivit unei analize publicate de România Liberă, țara noastră ocupă un loc în a doua parte a clasamentului european în ceea ce privește prețul motorinei, structura de cost fiind puternic influențată de fluctuațiile piețelor externe.
La un preț de referință de 10,12 lei pentru un litru de motorină, taxele colectate de stat reprezintă aproximativ 45% din suma totală achitată de șoferi. Mai exact, 2,80 lei constituie acciza fixă, în timp ce TVA-ul adaugă încă 1,76 lei la costul per litru. Conform calculelor realizate de Ministerul Energiei, restul de 5,56 lei este direcționat către acoperirea valorii produsului petrolier și a cheltuielilor logistice.
Deși profitul net al rețelelor de distribuție nu este transparent, estimările bazate pe evoluțiile anterioare indică o marjă care variază între 1,5 și 1,7 lei pe litru. Această sumă nu reprezintă doar profitul curat, ci înglobează toate costurile de funcționare ale benzinăriilor: de la logistica transportului și depozitare, până la plățile pentru utilități, salariile angajaților și cheltuielile de management.
În acest context, Executivul a căutat soluții pentru a stopa scumpirile, însă a evitat să modifice acciza, considerată o componentă fixă a prețului. Măsura aleasă de autorități presupune plafonarea marjei comerciale pe întregul flux economic, de la materie primă până la vânzarea către consumator. Planul prevede ca, timp de jumătate de an, adaosul să fie limitat la maximum 50% din media înregistrată în anul 2025.
Poziția oficială a Ministerului de Finanțe rămâne însă rezervată în privința intervențiilor fiscale directe. Ministrul de Finanțe a explicat că o diminuare a accizei nu reprezintă o soluție sigură pentru ieftinirea carburanților în beneficiul cetățenilor.
„O intervenție asupra accizei nu înseamnă că e o garanție că prețul va scădea. Măsurile trebuie să fie dozate, pentru a asigura stabilitatea prețurilor, să pornim un cadru în care pe zona de control să vedem operatorii care au mărit prețurile fără legătură cu criza”, a declarat oficialul, conform sursei citate. Obiectivul declarat al Guvernului este monitorizarea strictă a pieței pentru a identifica eventualele creșteri nejustificate de preț care nu au legătură cu contextul economic actual.