Uniunea Europeană analizează în prezent toate opțiunile disponibile pentru a gestiona efectele prelungirii conflictului din Iran, inclusiv posibila raționalizare a combustibililor și utilizarea unor cantități suplimentare de petrol din rezervele de urgență. Dan Jorgensen, comisarul european pentru energie, a avertizat că Europa trebuie să se pregătească pentru un șoc energetic de durată, provocat de tensiunile din Orientul Mijlociu.
Într-un interviu acordat publicației Financial Times, preluat de Știrile Kanal D, oficialul european a subliniat gravitatea situației. „Aceasta va fi o criză lungă… prețurile la energie vor fi mai mari pentru o perioadă foarte lungă de timp”, a declarat Dan Jorgensen, menționând că pentru anumite produse considerate „critice”, contextul actual s-ar putea degrada și mai mult în săptămânile ce urmează.
Deși UE nu se confruntă în acest moment cu o criză imediată de aprovizionare, autoritățile de la Bruxelles elaborează planuri de urgență pentru a contracara eventualele probleme structurale. Comisarul a explicat că măsurile extreme sunt luate în calcul preventiv. „Ne pregătim pentru cele mai grave scenarii, deși nu am ajuns încă în punctul în care să fie nevoie să raționalizăm produse critice, cum ar fi kerosenul sau motorina. Este mai bine să fii pregătit decât să regreți”, a punctat Jorgensen, care nu a exclus noi eliberări de stocuri din rezervele strategice.
Pe piețele financiare, instabilitatea s-a reflectat deja în cotații. La închiderea ședinței de tranzacționare de joi, cotația petrolului american WTI Crude a depășit pragul Brent, stabilizându-se la 111,50 dolari pe baril. În același timp, petrolul Brent, etalonul pentru piața internațională, a încheiat săptămâna la valoarea de 109 dolari pe baril.
În acest context global, mai multe state au început deja să aplice restricții la consumul de carburanți. În Europa, țări precum Slovacia și Slovenia au anunțat măsuri de limitare, în timp ce Indonezia a recurs recent la o strategie similară. Guvernul indonezian a impus o limită de 50 de litri de combustibil pe zi pentru fiecare vehicul și le-a cerut angajaților din sectorul public să lucreze de acasă o zi pe săptămână pentru a economisi resursele.
„Guvernul va reglementa achizițiile de combustibil… cu o limită rezonabilă de 50 de litri per vehicul” pe zi, a confirmat ministrul coordonator al economiei din Indonezia, Airlangga Hartarto, conform sursei citate.